發(fā)布于2024.02.19
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作者:智子智能
在制定技術(shù)方案時，技術(shù)人員往往會根據(jù)客戶需求來進(jìn)行工藝流程設(shè)計，尤其是部分輸送難點(diǎn)，需全面評估工況，確定最終的解決方案。
氣力輸送系統(tǒng)是以氣流作為輸送介質(zhì)，通過流態(tài)化技術(shù)來推動散裝物料從一端輸送至另一端。然而，工藝流程涉及到多個變量，需要不斷調(diào)整粉體輸送中的工藝參數(shù)，進(jìn)而為工程實驗作支撐。接下來，小編將對常見的設(shè)計難點(diǎn)進(jìn)行簡要介紹：
1、管道設(shè)計：
首先，考慮到物料在管道內(nèi)的密集程度，稀相輸送需要更大的管徑尺寸，以避免造成物料破碎或管道堵塞。其次，針對物料特性（易吸潮、易破碎、腐蝕性強(qiáng)等等），需要注意管道材質(zhì)及物料與管道的接觸面防護(hù)。最后，由于物料在流經(jīng)彎頭時，將在拐點(diǎn)處產(chǎn)生沖擊力，一定程度上會導(dǎo)致輸送能力下降。為此，我們在工藝設(shè)計上應(yīng)合理使用彎頭，通過靈活的管道走向布局來縮短輸送距離，避免因流體流速過慢而堵塞管道。
2、壓力：
料氣混合物在流動過程中，壓力差也將隨著流速變化而變化，這對整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性有著重要影響。為此，我們需要結(jié)合管道方向、管道摩擦力、輸送速度等多個因素，精準(zhǔn)計算出管道壓降。
3、氣流速度：
在稀相系統(tǒng)中，系統(tǒng)剛啟動時，氣流需夾帶起處于靜止?fàn)顟B(tài)的物料，將其順利地卷入氣流中。為此，氣流速度需結(jié)合顆粒大小和密度、流動阻力等方面來計算，確保物料顆粒在管道內(nèi)為懸浮狀態(tài)。
4、輸送量：
密度較大的物料往往需要較大的輸送風(fēng)量和壓力作為推動力，而合理的管道布局能有效減少壓力損失。另外，在選型設(shè)計時，風(fēng)機(jī)也需要匹配上相對應(yīng)的參數(shù)值（風(fēng)量、壓力、功率），調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提升輸送效率。
5、排氣系統(tǒng)：
旋轉(zhuǎn)氣閘/給料器的排氣不當(dāng)都會導(dǎo)致物料無法順利下料，進(jìn)而使得給料速度變慢或給料不均勻，甚至?xí)斐晌锪隙逊e，影響輸送效率。為此，我們需要合理設(shè)計排氣系統(tǒng)，規(guī)范操作流程。
除此以外，系統(tǒng)控制、環(huán)境濕溫度等等也是粉體輸送中的設(shè)計難點(diǎn)，對整套系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行也起著至關(guān)重要的影響。
